Закрыть ... [X]

Что делать, если на неровной стоянке правая сторона дома на колесах ниже, чем левая

Рекомендуем посмотреть ещё:




Инструкция
Сначала создайте раму для прицепа вместе с дышлом. Для этого можно воспользоваться трубами. Дышло можно сделать из трубы большего диаметра и составить из трех частей: тяговое-сцепное устройство, удлинитель и дышла, усиленные подкосами. Фланцы привариваются к вставкам, которые создаются для нормального поворачивания и осевых смещений. Данная форма фиксируется болтами размером М12.
К раме изготовьте задний бампер, который может выдвигать и должен быть оснащен всем светотехническим оборудованием, согласно требованиям ГАИ. Не забудьте о панели для крепления номера. Телескопические направляющие выдвижного бампера можно сделать при помощи продольных балок рамы и закрепить всю конструкцию болтами М6.
В качестве лонжеронов воспользуйтесь трубами с прямоугольным сечением 60x30 миллиметров. Остальные составляющие можно изготовить из квадратной трубы.
Колесный мост состоит из трубчатой ​​оси, на которой необходимо туго посадить цапфы.Через роликовые однорядные подшипники конической формы можно одевать ступицы колес. Узлы подшипников должны быть защищены пыльниками. Сам мост подвесьте к продольным балкам рамы, воспользуйтесь пятилистными рессорами от «Москвича». Также от него подойдут и колеса. Амортизаторы всегда должны иметь небольшой наклон вперед с учетом изменения угла взаимного расположения относительно рессоров и его пальцев.
Дышло необходимо делать двухлучевую и изготовленную из той же трубы, из которой были сделаны лонжероны. Приварите концы дышла к передним лонжеронам с нахлестом.
Подключите все фонари габаритных огней, поворотники и стоп-сигналы к электрической части авто при помощи проводов.
Обратите внимание
Посмотрите основные схемы серийных прицепов перед тем, как начать самостоятельное конструирование. Избран с требованиями ГАИ, проблемы прицепов. Наиболее дешевая и эффективная конструкция из-за того, что она может быть решена.
Полезный совет
Борта кузова также сделайте откидными, если вы планируете перевозить длинные предметы.

Совет 2: Как сделать прицеп в 2019 году

Многие владельцы автомобилей сталкиваются с проблемой транспортировки лодок. Данный вопрос может быть решен при наличииприцепа, который можно изготовить самостоятельно, но соблюдая основные требования, чтобы не возникло неприятностей при регистрации.
Как сделать прицеп
Инструкция
При изготовленииприцепаиспользовать только заводские детали. По ширине прицеп должен быть не более 2,5м, а по длине - не более 7,5 метров.
Тормоза нужно установить на одну или обе оси. На каждую деталь, использованную при сборкеприцепа, должен быть соответствующий документ, подтверждающий их происхождение. Это связано с обеспечением безопасности на дороге.
За основу возьмите конструкцию со сварной рамой, изготовленной из круглых тонкостенных стальных труб, и рессорной подвесной моста с дополнительными гидроамортизаторами, которые выполняют функции гасителей поперечных колебаний. Сделайте подробный чертеж и закупите все необходимые материалы.
Сварите раму с дышлом из труб. Дышло карман из трубы большего диаметра.Этот элемент должен состоять из трех частей: удлинителя, используемого при транспортировке лодки; стандартного тягово-сцепного устройства, и самого дышла, усиленного подкосами.
По геометрии соединительные фланцы должны быть полностью идентичны фланцу сцепного устройства. Приварите их к вставкам, которые фиксируются в трубах двух болтами, защищая от осевых перемещений и проворачивания.
На задней части рамы сконструируйте выдвигающийся бампер со светотехническим оборудованием, а также установите панель для крепления номерного знака. При транспортировке лодки бампер выходит за транцевую доску и прекрасно виден водителям, движутся позади. Телескопические направляющие бампера крепятся болтами в продольных балках рамы.
Лодка будет устанавливаться на прицеп на носовые ложементы, которые расположены на удлинителе дышла, крепящиеся легкосъемные замки к задней и передней поперечным балкам рамы. Кузов соединяется с рамой по тому же принципу. Дополнительно лодка притягивается к ложементам при помощи специальных ремней.
Колесный мост представлен в виде трубчатой ​​оси, в крепком посажены цапфы.На них надеты ступицы колес через роликовые однорядные конические подшипники двух типоразмеров. Пыльники защищают подшипниковые узлы с обеих сторон. Мост подвешен к продольным балкам рамы с помощью пятилистных рессор.
Оси мостов при перемещении тяжелых грузов размещены над рессорами для достижения высоты центра тяжести и устойчивостиприцепа, Амортизатор должен иметь небольшой наклон вперед, чтобы снизить и не допустить поломку штока.




ШОКИРУЮЩИЕ НОВОСТИ



Video: ДАЧА ЗА 100 ТЫСЯЧ РУБЛЕЙ! Помогите советом? Разработать дачу...

Sprinter автодом. Демонтаж пола. Deck dismantling.
Совет 2: Как сделать прицеп в 2019 году

Майнкрафт ЛЕГО Пещера собираем конструктор LEGO Minecraft The Cave
Совет 2: Как сделать прицеп в 2019 году






Похожие статьи

Удобный и теплый
Чемпионат мира по футболу 2014: как прошел матч Эквадор - Франция
Как создать инвестиционные фонды
Как научиться армянскому языку
Как лечить повышенную язву желудка
Плохой вкус содовой ароматизированный барбарис
Совет 6: Как ухаживать за лужайкой и газоном
Совет 2: Как надуть воздушные шары гелием
Лучшее средство от головной боли: обзор
Чешская Республика - одна из самых любимых европейских стран